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发布时间:2020-02-08 11:58:57
印度经济凭什么叫嚣中国,妹子穿行北印,火车见闻还原一个真实的印度印度坐火车
关于印度的火车,国人常常有一个印象,那就是车满了人,这类“开挂”传闻,网上图片不少,貌似“有图有真相”,给人印象深刻。毕竟是传闻,不如眼见为实,我们在印度的旅行中,主要交通工具就是火车,十几天时间,坐了七趟火车,各种等级的铺位都坐过,我就来讲讲我在印度坐火车的见闻吧。
本来是打算自驾的,一听说印度道路上尽是神牛,汽车也没有后视镜,便立马打消了这个念头。既然公路不***,那就只好坐火车了,在网上驴友Steven的帮助下,我订了七趟两人共14张,行程几乎穿越整个北印度,让我感到不可思议的是,14张总价只有1200多元,可见,在印度坐火车真是便宜呀。Steven对印度很熟,根据他的建议,我又调整了部分行程,事实证明,在印度坐火车,不但时间安排从容,而且旅途体验独特。至于“开挂”,不敢说这种现象没有,但在十几天时间里,我们坐了七趟火车,经过很多车站,也与无数列车擦肩而过,却从未见过火车上“开挂”的现象。
一
请问塑胶件的喷油丝印是怎么样的工艺流程?
对于现在很多的塑胶件都是五颜六色的,有很多的不同材质的制作的。这也是运用到一个技术来进行解决的,那就是在这些塑胶成品上进行喷油,就是俗称的塑胶喷油,***近为了帮助解决“请问塑胶件的喷油丝印是怎么样的工艺流程?”相关的问题,源和塑胶电子通过互联网对“请问塑胶件的喷油丝印是怎么样的工艺流程?”相关的解决方案进行了整理,下面就来具体的为大家讲解下关于这方面的问题:
塑胶件的喷油丝印的工艺一般都是,塑胶外壳注塑成型后,先喷油,表面油墨干燥后再丝印。整个工艺中都对车间的环境要求比较高,特别是灰尘。
一、对于网框材料的选择
一般选用LY12、LF2等硬质合金铝方管型材,尺寸选用宽20mm,厚20mm,。金属框架精度高,尺寸稳定。
二、丝网材料的选择
目前用得多的是尼龙丝网和涤纶丝网。尼龙丝网耐热性较差,受热后易产生热塑性变形,使张力不均匀,影响网印质量。粘结绷网或丝网模版制作不宜高温烘烤。涤纶丝网耐热性较好,尺寸稳定,图形不因温度和湿度的变化产生较大的变动。为了保证网印图形精度选用单丝涤纶丝网。同时应选用丝网目数较高,丝径较细,网眼较小的丝网,丝网的颜色以***或棕***为好,以防产生晕影。
三、绷网
采用气动绷网机,绷网的质量要求如下:
1、绷网张力合适、均匀
(1)使用气动绷网在达到张力要求的时候一定要静置3-6小时再上绷网胶。
(2)绷好的网***少要放置24小时以上,特别是做大货或机印的网,以保证各点应力均等,防止变形。网目越高的网版要求放置的时间越长,一般2-3天为宜。放置后网版张力稳定,名点的应力相等,以保证网版不变形,不易损坏。
2、经纬网丝保持垂直的就是防止松弛。
四、丝网模版制版工艺
目前用得多的是直接法制作丝网模版,在此制作工艺中注意上胶涂层的厚度合适、上浆均匀,严格控制干燥、***、显影等环节,方能得到高质量的丝网模板。
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